REPEX 320 K to przyczepa samozbierająca o pojemności ładunkowej od 29,2 do 30,4 m³, która została zaprojektowana z myślą o łączonym stosowaniu do zbioru zielonek jak i użytkowania jako przyczepa objętościowa. W celu zapewnienia transportu polowego chroniącego glebę – zwłaszcza na lekkim, grząskim podłożu o niskiej nośności – REPEX można oprócz ogumienia 22.5" wyposażyć także w szerokie opony o rozmiarze obręczy 26.5". Opony 26.5” o dużej średnicy zapewniają optymalne zachowanie przy odtaczaniu i przetaczaniu zwłaszcza w trudnych warunkach pracy. Podwozie tandemowe z zawieszeniem parabolicznym i kompensacją wahadłową zapewnia wysoką stabilność jazdy w każdych warunkach. Napędzany hydraulicznie podbieracz Pick-Up o szerokości 1 940 mm z dwiema rolkami dogniatającymi pokos ułatwia czyste zbieranie materiału. BERGMANN jest jedynym producentem oferującym podbieracz Pick-Up krzywkowy „ActiveLoad” i niekrzywkowy „EasyLoad” do przyczep samozbierających. Użytkownik może zatem zdecydować, który podbieracz Pick-Up najlepiej odpowiada jego wymaganiom i warunkom użytkowania. Dzięki średnicy rotora wynoszącej 750 mm i mechanizmowi tnącemu z 41 nożami, który osiąga teoretyczną długość cięcia 35 mm, REPEX jest jedną z przyczep samozbierających o najkrótszym cięciu. Podłoga transportowa wykonana jest standardowo z wytrzymałej stali i jest obniżona z przodu w celu zapewnienia lepszego przepływu materiału i zmniejszenia zapotrzebowania na moc. Seryjny terminal obsługowy ISOBUS zapewnia wysoki komfort obsługi. Standard ISOBUS umożliwia korzystanie z terminali obsługi i terminali ciągnika kompatybilnych z ISOBUS.

• Podwozie:
• Duża ładowność i długa trwałość użytkowa dzięki odpornemu na skręcanie podwoziu i niewielkiej masie własnej przyczepy samozbierającej
• Łatwe zaczepianie dzięki hydraulicznie sterowanemu dyszlowi przegubowemu do zaczepu górnego
• Wąski dyszel zapewniający dużą zwrotność
• Dobra stabilność dzięki ręcznie składanemu wspornikowi postojowemu
• Zespół osi:
• Duża amplituda wahań zapewniająca dobre dostosowanie do terenu i łatwy przejazd przez silos, jak również niewielka siła pociągowa i spokojna jazda po drodze dzięki podwoziu tandemowemu z resorami parabolicznymi i kompensacją wahadłową
• Czyste błotniki i tym samym brak zabrudzeń na drodze dzięki temu, że błotniki są nachylone na zewnątrz
• Zwrotność, chroniący podłoże transport, także przy dużej ładowności, oraz niskie zużycie opon dzięki opcjonalnemu układowi kierowniczemu z osią wleczoną
• Wysoka stabilność na polu i w silosie dzięki opcjonalnemu rozstawowi osi 2 100 mm
• Układ hamulcowy:
• Wysokie bezpieczeństwo jazdy i pracy oraz wysoki komfort obsługi dzięki wyposażeniu seryjnemu w pneumatyczny układ hamulcowy z 2 przewodami
• Wał przegubowy:
• Ochrona przed przeciążeniem dla ciągnika i przyczepy samozbierającej dzięki seryjnemu wyposażeniu w szerokokątny wał przegubowy (jednostronny) ze sprzęgłem wyłączalnym krzywkowym
• Podbieracz:
• Czysty zbiór paszy bez strat, także w przypadku krótkich pasz, dzięki krzywkowemu podbieraczowi Pick-Up o szerokości podbierania 1 940 mm
• Napęd hydrauliczny umożliwia ustawianie prędkości obrotowej podbieracza niezależnie od prędkości obrotowej silnika (prędkości obrotowej wału odbioru mocy) ciągnika
• Dwie rolki dogniatające pokos dla optymalnego zbierania przepływu materiału również przy dużych prędkościach jazdy
• Rotor:
• Optymalna wydajność cięcia i ładowania dzięki systemowi 1-rotorowemu z szerokim rotorem tnącym (1 470 mm, 750 mm średnicy)
• Optymalny przepływ materiału dzięki minimalnemu zwężeniu od podbieracza Pick-Up do kanału cięcia
• Maksymalna przepustowość możliwa do uzyskania na dużej szerokości
• Optymalny rozkład ładunku w przestrzeni ładunkowej również po bokach
• Bezobsługowy napęd główny, napęd przez dużą przekładnię zębatą czołową, czop napędowy o średnicy 90 mm
• Mechanizm tnący:
• Krótko ścięta pasza o teoretycznej długości cięcia 35 mm zapewniająca dobre zagęszczenia w silosie dzięki 41 nożom w jednej płaszczyźnie
• Łatwe i precyzyjne cięcie dla wysokiej jakości paszy
• Kształt ostrza i pozycja zębów rotora zapewniają cięcie ciągnące
• Optymalna ochrona oraz bezpieczny i szybki powrót noży do kanału cięcia dzięki indywidualnemu zabezpieczeniu każdego z noży przed ciałami obcymi
• Beznarzędziowy, a więc szybki i łatwy demontaż każdego pojedynczego noża w celu przeprowadzenia prac konserwacyjnych lub wymiany noża
• Nadwozie:
• Łatwa zmiana rodzaju załadunku z przyczepy samozbierającej do przyczepy objętościowej dzięki stabilnemu nadwoziu bez pałąka poprzecznego i lin ograniczających
• Brak osadzania się materiału dzięki sztywnemu nadwoziu z profilowanej blachy z pochyłą do przodu ścianą przednią
• Nadwozie dobrze widoczne przy napełnianiu i opróżnianiu dzięki dużemu okienku w przedniej ścianie
• Pewne mechaniczne ryglowanie hydraulicznie sterowanej klapy tylnej nawet na złej drodze
• Podłoga transportowa:
• Załadunek przy niewielkim wysiłku, jak również dobry rozkład ładunku od początku załadunku dzięki krótkiemu kanałowi transportowemu podłogi transportowej obniżonej do przodu
• Długa trwałość i wysokie rezerwy dzięki czterem mocnym, okrągłym łańcuchom stalowym specjalnie hartowanym na końcach
• Brak przeskakiwania łańcuchów dzięki ogniwom łańcucha leżącym bardzo głęboko w kołach zębatych kieszeniowych (ok. 95%)
• Eliminacja skośnego biegu listew zgarniakowych dzięki rozciąganiu się ogniw łańcucha parami
• Bezpieczny transport materiału dzięki listwom zabierakowym z profili U
• Łatwa kontrola podłogi transportowej i napięcia łańcucha dzięki automatycznemu napinaczowi łańcucha
• Ustawienie napięcia łańcucha z przodu pod przyczepą samozbierająca w obszarze mechanizmu tnącego
• Szybkie opróżnianie dzięki jednostronnie napędzanej hydraulicznie podłodze transportowej z ruchem do przodu i powrotem oraz opcjonalnym 2-stopniowym przełączaniem do szybkiego ruchu
• Równomierny transport materiału zapewnia dobre rozłożenie w silosie
• Obsługa:
• Wysoki komfort obsługi dzięki seryjnemu terminalowi obsługowemu ISOBUS
• Dyszel przegubowy i belki nożowe można obsługiwać również z lewej strony przyczepy samozbierającej w kierunku jazdy, co ułatwia połączenie lub prace konserwacyjne

• Podwozie:
  
• Hydraulicznie regulowany dyszel przegubowy do zaczepu górnego
  
• 2 siłowniki dwustronnego działania
  
• Ucho dyszla 40 mm
  
• Ręcznie składany wspornik postojowy
  
• Zespół osi:
  
• 2 sztywne osie hamowana, przekrój osi 130 x 130 mm
  
• Podwozie tandemowe z zawieszeniem parabolicznym i kompensacją wahadłową
  
• Rozstaw osi 1 900 mm
  
• Mocowanie koła z 10 otworami
  
• Błotniki pochyłe
  
• Hamulec:
  
• 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z regulatorem ALB
  
• Podbieracz:
  
• Podbieracz Pick-Up krzywkowy
  
• Szerokość podbierania 1 940 mm
  
• 6 rzędów zębów z podporą środkową
  
• Rozstaw zębów 55 mm
  
• Grzebień prowadzący z 2 rolkami dogniatającymi pokos
  
• Pneumatyczne, kierowane koła kopiujące
  
• Rotor:
  
• 1 rotor z 7 spiralnie ułożonymi rzędami zębów
  
• Średnica 750 mm
  
• Średnica czopa napędu rotora 90 mm
  
• Wsporniki zębów z Hardoxu
  
• Mechanizm tnący:
  
• 41 noże w jednej płaszczyźnie
  
• Teoretyczna długość cięcia 35 mm
  
• Zabezpieczenie pojedynczych noży
  
• Hydrauliczna obsługa noży
  
• Wymiana noży bez użycia narzędzi
  
• Nadwozie:
  
• Sztywne nadwozie, ocynkowane i pokryte tworzywem sztucznym lub malowane
  
• Klapa tylna sterowana hydraulicznie ze wskaźnikiem położenia
  
• Podłoga stalowa
  
• Podłoga transportowa:
  
• Obniżenie do przodu
  
• Jednostronny, hydrauliczny napęd przez przekładnie zębate czołowe
  
• Ruch do przodu i powrót
  
• 4 łańcuchy stalowe okrągłe (11 x 31 mm każdy, siła zrywająca 15 t/łańcuch)
  
• Średnica wału posuwowego 50 mm
  
• Napęd:
  
• Szerokokątny wał przegubowy Walterscheid (jednostronny) ze sprzęgłem wyłączalnym krzywkowym
  
• Prędkość obrotowa wału odbioru mocy 1 000 obr./min
  
• Napęd rotora poprzez zamkniętą przekładnię w kąpieli olejowej
  
• Obsługa:– obsługa ISOBUS
  
• Oświetlenie zgodne z dyrektywami UE
  
• Urządzenia ochronne zgodnie z wymogami rolniczej branżowej organizacji przedsiębiorstw
  
• Homologacja UE (CoC)

* Zastrzega się możliwość zmiany wymiarów, ciężarów i danych technicznych. Wymiary i ciężary nie muszą odpowiadać wersji seryjnej i są niewiążące.